Как и всегда, любой клиент до приезда в ту или иную организацию будет изучать информацию, задавать какие-либо вопросы касаемо тех работ, которые хочет произвести. Артём (владелец автомобиля), в первый раз написал нам еще в Ноябре 2019 г., в это время и начался его поиск компетентных исполнителей. Проходит еще 8 месяцев, Июль 2020г. Сообщение в директ: "Андрей, можно ли сегодня подъехать поговорить по полировке авто?"
Конечно!
Когда приехал Артём и рассказал все истории, которые происходили всё это время, мы были ,мягко говоря, шокированы..

Андрей, мы уже отчаялись найти хороших мастеров, куда можем отдать свой автомобиль... В него вложено огромное количество сил и средств, мы не хотим, чтобы кто-то его просто-напросто испортил. Мы, в прямом смысле слова, вырвали его из рук двух компаний, которые обещали нам все сделать на высшем уровне... Сначала мы увидели очень шикарное комплексное предложение с последующим покрытием керамической защитой от одной не безызвестной организации, но когда автомобиль начали полировать сразу же после мойки, не удалив даже битум, я понял, что тут ничего хорошего я не получу, забрал автомобиль и уехал! Следующий заезд. Автомобиль отдал в работу еще в одну компанию, он простоял 3 дня на улице, а к нему даже не подошли. Пошел разбираться в чем дело, на что получил ответ: "Нам некогда заниматься вашим автомобилем, будет время, сделаем."

Сказать, что я офигел, это ничего не сказать. Но вот она суровая реальность, происходящая на рынке детейлинга Владимирской области... Порой задумываешься, а может быть так же начать делать, брать огромные деньги, половину процедур попросту не делать? Всё равно клиент не поймет... Нет, такого позволить я себе не могу, ведь в первую очередь уход за автомобилями это моё хобби, которым я начал заниматься еще в 2006г. Ну, ладно, вернёмся к разговору:
"Артём, мы готовы принять Ваш автомобиль и сделать всё необходимое для достижения ожидаемого результата"

Процедура восстановления лакокрасочного покрытия заняла 4 дня, огромное количество глубоких царапин, не позволяли сделать это быстрее. Артём попросил сохранить максимальную толщину лакокрасочного покрытия, но при этом убрать все царапины с кузова автомобиля. Мы поэтапно подходили к полировке КУ 7 и шли от обратного. Cначала применили пасты средней зернистости, убрали пожелтение ЛКП и мелкие царапины. Вторым этапом полировки было удаление крупных царапин. Работали по каждой царапине в отдельности при помощи паст крупной зернистости и меховых кругов, которые позволяют устранить царапины практически без снятия толщины лакокрасочного покрытия, раскрывая повреждение изнутри и срезая только грани царапины. За счет этой процедуры царапина устраняется, а толщина лакокрасочного покрытия сохраняется. Следующим этапом было удаление голограмм и нанесение керамической защиты. Выдержка 24 часа. Пока керамическое покрытие кристаллизуется, работаем с дисками и интерьером.

После химчистки с консервацией поверхностей мы заменили хромированные шильды на черные глянцевые, защитили глянцевые стойки дверей и багажника полиуретаном, кстати, рекомендуем делать эту процедуру сразу после покупки автомобиля. Лака мало, лак очень мягкий, царапается очень быстро.
Так же Артем попросил демонтировать тонирующий полиуретан с передних фар, так как изменился спектр света, в дождливую погоду вообще ничего не видно. Так что несколько раз подумайте, а надо ли?

Автомобиль готов и передан хозяину на оценку. Эмоциональный восторг не заставил себя долго ждать:

Андрей, Спасибо большое за ваше отношение и профессиональный подход к работе, мы уже и не надеялись найти такой сервис у нас во Владимире, работа выполнена на все 200%! Огромное спасибо!

Мы очень рады, что еще одна история закончилась хорошо, и автомобиль получил действительно качественный уход.

Лёгких путей и ровных дорог! До встречи!